Domani 5 Novembre partirà l'ottava edizione di H2Roma energy& mobility show
A Roma nel seicentesco Palazzo Pamphilj sede dell'Ambascia del Brasile, in Piazza Navona, andrà in scena: "L'auto cambia, ma chi vincerà la sfida? Auto elettriche, biocombustibili, idrogeno, ibrido, nuove tecnologie per i motori, Gpl, gas metano: queste le tecnologie in gioco"
Parteciperanno alla sfida Bmw, Fiat, Honda, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota e i centri di ricerca di Cirps Sapienza Università di Roma, Itae-Cnr, Enea e il responsabile del Reference Centre on Biomass del Brasile.
Nel chiostro del palazzo della Cancelleria si potranno ammirare e e vedere da vicino le auto più "pulite" del pianeta: un autentico Green Show con le più recenti proposte di in fatto di automobili a basso impatto ambientale.
Mitsubishi i-MIEV. Questa vettura, in anteprima in Italia, è ad alimentazione elettrica (160 chilometri con un'unica ricarica).
Toyota Prius. la tecnologia ibrida sulle 4 ruote, dotata di un sistema ibrido serie-parallelo che utilizza la potenza ausiliaria di uno o più motori elettrici per incrementare le prestazioni del propulsore termico.
Honda Insight. Semplicità e prezzo accompagnano l'impegno ambientale. La vettura è dotata di un sistema di propulsione ibrido denominato Ima riprogettato per aumentarne l'efficienza e ridurne peso, ingombri e costi. Il motore a scoppio è un 4 cilindri 1.3 da 88 cv dotato di distribuzione i-VTEC che regola la fasatura delle valvole, ma può anche chiuderle per ridurre le perdite di pompaggio e permettere di muoversi in solo elettrico.
Smart fortwo electric drive. E' una proposta ideale per gli spostamenti urbani: piccola ed elettrica. Il motore elettrico da 30 kW (41cv) propone un'innovativa batteria agli ioni di litio a elevata efficienza e le garantisce ottimi valori di accelerazione insieme a un'elevata agilità. Autonomia di almeno 135km.
Alfa Romeo MiTo. Il sistema MultiAir assicura incrementi di potenzae di coppia motrice uniti a riduzioni dei consumi ed emissioni di CO2.
Fiat Panda Panda Cross. Per la prima volta viene introdotta l'alimentazione a metano. La vettura è il primo City Suv a minimo impatto ambientale con consumi ed emissioni minimi.