La Chevrolet ha presentato al Salone di Detroit la Aveo RS, il prototipo in versione sportiva che prefigura la prossima generazione della piccola utilitaria compatta della Casa americana.

Il prototipo nasce con uno scopo ben preciso: soddisfare i gusti del cliente europeo, di gran lunga più esigente per quanto riguarda forme e design.

Linee decisamente più personali rispetto alla precedente serie. Più lunga, larga e spaziosa del modello attualmente in vendita, si configura come una valida alternativa per chi cerca quel "tocco" sportivo.

La Aveo RS, presentata in blu elettrico “Boracay Blue” e caratterizzata da una calandra anteriore a nido d'ape, divisa in due dal logo della Chevrolet accentua l'aspetto aggressivo montando grossi cerchi da 19 pollici (probabilmente assenti nella versione di serie)

La carrozzeria non smentisce l'assetto sportivo dell'auto, presentando uno stile piuttosto muscoloso, con parafanghi larghi e una fiancata con evidenti nervature. Le maniglie delle portiere posteriori sono nascoste nel montante.

Gli interni della Aveo RS sono ormai definitivi caratterizzati da finiture in nero lucido. La plancia, divisa idealmente in tre parti, presenta in "cima" lo schermo del computer di bordo, al centro i comandi della radio e in basso il climatizzatore.

Difficile ad immaginare le forme del cruscotto sono ispirate alle moto. Il contagiri analogico, infatti, è posto vicino a una schermo lcd che informa il guidatore sulla velocità, la quantità di benzina nel serbatoio e i chilometri percorsi.

Non da meno il motore che dà vita all' Aveo RS: un 1.4 turbobenzina da 138 CV coon cambio manuale a sei marce.

La produzione della nuova Aveo inizierà nel 2011dando lavoro a circa 1200 persone